Būtībā cilvēkam ir mūžīga vēlme "kutināt nervus", vēlme pārbaudīt sevi spēka dēļ vai ārkārtējos gadījumos novērot, kā citi to prasmīgi dara. Noberzumi, skrāpējumi, sasitumi ir absurds, salīdzinot ar iespaidiem, kurus var iegūt, tieši vai netieši piedaloties reālās izdzīvošanas sacīkstēs.
Izdzīvošanas sacīkstes vai Extrimkross
Pirmo reizi "destruktīvas" sacensības - izdzīvošanas sacīkstes - Amerikā tika organizētas 1946. gadā, kopš tā laika "iznīcinātāji" klīst pa visām valstīm, meklējot jaunas teritorijas bezmaksas braukšanai. Parasti šādas sacensības ir saistītas ar kontaktu sportu - automašīnas ekipāžai ir ne tikai jāpārvar trases ar nopietniem šķēršļiem, bet arī jāveic maksimāli iespējamā sadursme ar pretinieku automašīnām. Saskaņā ar sacensību rezultātiem komanda saņem noteiktu punktu skaitu par triku izpildīšanas tehniku, un, ja automašīnai izdevās pagriezt pretinieka automašīnu vai piespiest to atstāt sacensības, punktu skaits ievērojami palielinās.
Izdzīvošanas vietas Krievijā
Šo sporta veidu diez vai var saukt par mīkstu un pūkainu, jo dažreiz mazāk nekā puse no tiem, kuri startēja sacensībās startā, sasniedz finišu, un “kaujas” procesā skatītāji vēro, kā lido automašīnu spārni un buferi sānu šad un tad. Tomēr, neskatoties uz visu, daži skatītāji vienkārši sapņo par nokļūšanu tik ekstrēmā šovā, kas, starp citu, kopš 1992. gada regulāri notiek daudzviet Krievijā.
Tā, piemēram, mūsdienās slavenākās izdzīvošanas sacensības ir tās, kas tiek rīkotas Toljati. Piedzīvojumu dalībnieki to pazīst kā Karmagedona Festu. Šeit tiek organizētas sacensības gan vietējā, gan reģionālajā līmenī.
Līdzīgas izrādes ir raksturīgas Krasnojarskai, kas pulcē dalībniekus no visa reģiona cīņā par Ātro un neganto kausu, un Tjumeņu. Maskavas reģionā ir daudz izmēģinājumu maģistrāļu uz Kashirskoye šosejas un uz īpaši aprīkotām vietām Sanktpēterburgā.
Bet Ņižņijnovgorodas apgabalā, Pavlovas pilsētā, izdzīvošanas sacensības ir kļuvušas par tradīciju. Turklāt vienlaikus ir uzstādītas vairākas konkurējošu objektu klases: motocikli, automašīnas un pat sniega motocikli. Šīs klases ziemas sacensības ir raksturīgas arī Primorsky Territory.
Ir izdzīvošanas skrējieni pašiem mazākajiem dalībniekiem. Šādas sacensības, piemēram, regulāri notiek Magadanā. Trases bedrība, iespējams, neatšķiras no "pieaugušā", taču automašīnas šeit ir ļoti niecīgas, ar radio vadību.
Tādējādi šādu “gaļas mašīnu” cienītājiem mūsdienās nav grūtību atrast ērtu platformu, lai izbaudītu īstu “vīriešu” sportu, kas, starp citu, prasa dalībniekiem pietiekami daudz drošības apmācības.
