Pasažieri, reģistrējoties, iekāpjot lidmašīnā, mēģina izvēlēties sēdvietas, kas viņiem ir pazīstamākas vai ērtākas. Bet kādas ir to domas, kuri izvēlas sēdekļus, kas tiek uzskatīti par drošākajiem salonā? Šādas vietas patiešām pastāv, un aviokatastrofu statistika to apstiprina.
Sēdekļi salona priekšpusē
Priekšējie sēdekļi lidmašīnas salonā vienmēr tiek uzskatīti par visērtākajiem. Tie ir tie, kas tiek nodoti VIP klases zonai. Bet tik stabils statuss tos nepadara par drošākajiem. Ja ticat globālajai aviokatastrofu statistikai, tad šādas vietas drošības ziņā ierindojas otrajā vietā. Lai gan, protams, komforta ziņā viņi ir vadībā, jo atrodas vistālāk no lidmašīnu dzinējiem. Bet, kā saka, komforts un drošība nav viens un tas pats.
Sēdvietas salona vidū
Sēdekļi lidmašīnas salona centrā ir bīstami tuvu tā spārnam. Kāpēc "bīstami"? Jo tieši spārnā atrodas aviācijas degviela, kas neparedzētas situācijas gadījumā nekavējoties uzliesmo. Ņemot vērā šo faktoru, vidējos sēdekļus salonā var droši uzskatīt par visbīstamākajiem. Turklāt saskaņā ar to pašu statistiku upuru skaits, kas sēdēja lidmašīnas priekšējā un vidējā daļā, ir aptuveni vienāds. Tādējādi vietu drošība šajās zonās ir aptuveni vienāda.
Vietas lidmašīnas salona astē
Ir vispāratzīts, ka sēdvietas lidmašīnas astē ir drošākās. Tam ir iemesli. Galu galā lielākā daļa aviokatastrofu notiek, lidmašīnai paceļoties vai nosēžoties. Ņemot vērā, ka lidmašīnas deguns nolaišanās laikā nokrīt, tad tas būs galvenais trieciens, kas uz to kritīs. Tāpēc visvairāk cietīs pasažieri, kuri izvēlas priekšējos sēdekļus. Šajā gadījumā lielākas iespējas izdzīvot ir tiem, kas sēž salona galā.
Iedomājieties citu situāciju, kad lidmašīna izkāpa no skrejceļa un ar degunu ietriecās tuvākās ēkas sienā. Šajā situācijā pirmā cieš pasažieru salona priekšējā daļa. Aiz tā ir bojāta vidusdaļa un spārni. Degviela no tām izplūst un aizdegas. Šajā situācijā vismazāk cietīs lidmašīnas aste. Bet atkal tas nav fakts, ka tas notiks tā. Galu galā katastrofas ir dažādas.
Avārijas izejas sēdekļi
Citādas situācijas piemērs: notika lidmašīnas avārija, bet pats lidmašīnas korpuss praktiski nebija bojāts. Visi pasažieri ir dzīvi. Tajā pašā laikā salonā notiek ugunsgrēks, tas ir piepildīts ar melniem un indīgiem dūmiem, no kuriem jūs varat vienkārši nosmakt. Šāda notikumu attīstība izraisīs paniku pasažieru vidū. Bet tikai tie, kas atrodas vistuvāk avārijas izejai, varēs pirmie pamest lidmašīnu. Šādā situācijā tieši viņiem ir visvairāk iespēju palikt dzīviem.
Kādas ir drošākās sēdvietas lidmašīnā
Ņemot vērā visus faktorus, ir iespējams uzskatīt, ka lidmašīnā ir paaugstināta drošības līmeņa vietas, kas atrodas lidmašīnas astē netālu no avārijas izejas. Protams, ja lidmašīna pēkšņi nokrīt no desmit kilometru augstuma, tad neatkarīgi no tā, kur pasažieri sēž, nekas viņiem nepalīdzēs. Bet šāda situācijas attīstība notiek ārkārtīgi reti. Turklāt, ja nedarbosies dzinēji, lidmašīna nekritīs tikai kā akmens. Viņš slīdēs pa gaisa straumēm, strauji grimstot zemē.
Vairumā gadījumu katastrofas notiek pacelšanās vai nolaišanās laikā. Tas nozīmē, ka cilvēkiem salona priekšpusē gandrīz nav izdzīvošanas iespēju. Bet tie, kas sēž astē, viņiem visiem ir. Ja tuvumā atrodas arī avārijas izeja, tad izredzes ir vēl lielākas. Lai to saprastu, jums vienkārši jāaplūko oficiālā statistika par lidmašīnu katastrofu izdzīvošanas līmeni. Lielākā daļa izdzīvojušo atradās lidmašīnas aizmugurē.
Tomēr katastrofālas situācijas gaisā ir tik reti sastopamas, ka nav jēgas par to uztraukties. Tāpēc nekrītiet panikā, ja nevarējāt iegādāties biļetes uz drošākajām vietām lidmašīnā.
