Par lētu aviobiļešu iegādi ir daudz mītu. Tā kā viss notiek dinamikā, daudzi no tiem ir novecojuši jau sen.
1. mīts: jo agrāk jūs pērkat biļeti, jo zemāka cena
Tajā ir noteikta loģika, bet tikai tas, ka vispirms tiek pirktas lētākās cenas, nevis dārgākas biļetes. Tādēļ jūs varat atrast labāko cenu pat tad, ja pērkat dienu pirms izlidošanas. Tas pats attiecas uz akcijas tarifiem: akciju noteikumi var būt pilnīgi atšķirīgi. Pēdējās minūtes biļetes tiek pārdotas dažas dienas pirms izlidošanas par viszemākajām cenām.
2. mīts: ņemt biļeti abos virzienos vienmēr ir izdevīgāk nekā ņemt atsevišķi
Šis apgalvojums atbilst patiesajiem regulārajiem lidojumiem. Ja jūs ceļojat ar lētu aviokompāniju, tad šajā gadījumā ērtāk ir aplūkot turp un atpakaļ biļetes atsevišķi, lai jūs varētu atrast vairāk iespēju. Zemo cenu aviokompāniju cena par turp un atpakaļ biļeti būs abas biļetes summa atsevišķi. Pēdējā brīža čarteri arī bieži tiek pārdoti vienā virzienā, tas ir saistīts ar gatavu ekskursiju organizēšanas īpatnībām.
3. mīts: ja esat ieradies ar čārterreisu, tad jums arī jāpārlido ar čarteri un otrādi
Ja turp un atpakaļ biļetes tika nopirktas atsevišķi, tad jūs varat lidot ar jebkuru lidojumu, tas nav svarīgi, čarteri vai regulāri. Vissvarīgākais ir nepalaist garām pirmo lidojuma segmentu. Piemēram, ja esat iegādājies biļeti Maskava - Ņujorka ar pārsēšanos Parīzē un gatavojaties iekāpt Parīzē, jūs netiksiet reģistrēts, jo pirmais posms Maskava - Parīze tiek izlaists un visi nākamie segmenti tiek automātiski atcelti. Tas ir starptautisks noteikums.
4. mīts: ceļošana ar lētu aviokompāniju vienmēr ir lētāka
Ne vienmēr. Katram lidojumam parasti tiek piešķirts noteikts skaits biļešu par minimālām cenām, pārējās var pat pārsniegt regulārā lidojuma biļešu izmaksas. Turklāt pievērsiet uzmanību tam, kurā lidostā pienāk lidmašīna, daudzas zemo cenu aviokompānijas ierodas attālās lidostās, no kurām transfērs uz pilsētu vienā virzienā var maksāt 15-20 eiro. Protams, ja esat pieradis ceļot ar bagāžu, tad pievienojiet izmaksām papildu bagāžas pārvadāšanu. Vēl viens svarīgs faktors ir izlidošanas un ielidošanas laiks, bieži vien ar šīm aviosabiedrībām tas ir visērtākais, un no lidostas vai uz lidostu būs jātiek ar taksometru. Salīdzinot visas papildu izmaksas, dažreiz ir vieglāk, lētāk un ērtāk lidot ar regulāru regulāru lidojumu.
5. mīts: ir arvien mazāk drošu aviosabiedrību
Arī tas ir mīts, ar retiem izņēmumiem. Kas attiecas uz komfortu, tas tā ir: ir ērtāki sēdekļi, tīrākas lidmašīnas, filmu ekrāni, noderīgs serviss un garšīgi ēdieni. Tāpat aviokompānijas var rīkoties atšķirīgi un paredzēt atšķirīgus nosacījumus lidojuma kavēšanai vai atcelšanai. Bet attiecībā uz drošību visām aviokompānijām ir vienoti noteikumi.
