Cik Bīstama Ir Turbulence Lidmašīnām Un Pasažieriem?

Satura rādītājs:

Cik Bīstama Ir Turbulence Lidmašīnām Un Pasažieriem?
Cik Bīstama Ir Turbulence Lidmašīnām Un Pasažieriem?

Video: Cik Bīstama Ir Turbulence Lidmašīnām Un Pasažieriem?

Video: Cik Bīstama Ir Turbulence Lidmašīnām Un Pasažieriem?
Video: Cik droši ir lidot ar lidmašīnu? Aviokatastrofu statistika 2024, Novembris
Anonim

Turbulence ir viena no visbiežāk sastopamajām dabas parādībām, ar ko saskaras lidojuma laikā. Neskatoties uz to, ka šī problēma nav nopietna un nerada lielas briesmas, daudzi ļoti baidās no turbulences zonas.

Cik bīstama ir turbulence lidmašīnām un pasažieriem?
Cik bīstama ir turbulence lidmašīnām un pasažieriem?

Turbulence var nobiedēt pat pieredzējušus gaisa ceļotājus. Patiešām, kad salonā viss sāk trīcēt, ir grūti palikt mierīgs un neatcerēties briesmīgās lidmašīnas katastrofas, kas, diemžēl, periodiski notiek. Lai saprastu, cik droša ir turbulence (vai, kā profesionāļi to sauc - "bedrīgums"), ir jāsaprot šīs parādības cēloņi.

Kāpēc notiek turbulence?

Turbulences rašanās pamatā ir sarežģīta dabas procesu mijiedarbība. Spiediena, vēja ātruma un virziena izmaiņas - katrs no šiem faktoriem atsevišķi vai to savstarpējā ietekme var izraisīt "bedrību". Tas var notikt absolūti skaidrās debesīs: lidmašīna var vienkārši nokrist dažādu virzienu gaisa strāvu ietekmē un iziet noteiktas vibrācijas. Tomēr daudzi uzskata, ka "nelīdzenums" visbiežāk notiek sliktos laika apstākļos, taču viņiem taisnība ir tikai daļēji. Patiešām, pērkona mākoņu pārejas laikā šī parādība var notikt, taču tas nemaz nav vajadzīgs. Spēcīgām vēja brāzmām ir līdzīga ietekme, lai gan lieliem gaisa kuģiem, ko izmanto civilajā aviācijā, pat spēcīgs vēja ātrums nav apdraudēts.

Turbulence bieži rodas, ejot cauri gubu mākoņiem, it īpaši, ja to atrašanās vieta ir diezgan ilgstoša. Tomēr gubu mākoņu uzkrāšanos lokators var viegli izsekot, tāpēc pilotam vienmēr ir iespēja apiet šo teritoriju.

Turbulence netiek uzskatīta par patoloģisku situāciju, jo tā notiek gandrīz katra lidojuma laikā. Piloti, iespējams, pat nepievērš uzmanību vidējās pakāpes "bedrībai" un, visticamāk, nepieļaus novirzes no kursa. Visticamāk, ka avārijas nosēšanās var notikt nenormālas situācijas dēļ uz kuģa, nevis pat vissmagāko gaisa svārstību dēļ.

Mūsdienu lidmašīnas ir aprīkotas ar īpašiem sensoriem, kas palīdz "paredzēt" turbulenci un iepriekš novērtēt situāciju. Parasti, runājot par īsiem lidojumiem (3-4 stundas), maršruta meteoroloģiskie apstākļi ir zināmi, un kardināli laika apstākļu pārsteigumi nevar būt. Ar gariem lidojumiem tas ir gandrīz vienāds: var novērot tikai nelielas novirzes no prognozes. No šīs situācijas ir arī izeja. Kā zināms, piloti vienmēr sazinās gan savā starpā, gan ar dispečeriem, tāpēc arī iepriekš uzzina par laika apstākļu izmaiņām. Ja kādā maršruta daļā laika apstākļi ievērojami mainās nosmakšanas virzienā, pilots var nolemt nedaudz doties kursā. tas notiek ārkārtīgi reti: praksē ir zināmas tikai dažas šādas situācijas.

Kāpēc turbulence ir bīstama pasažierim

Tiek uzskatīts, ka turbulence nevar nodarīt kaitējumu gaisa kuģa pasažierim. Tomēr ir izņēmumi, kad konkrētā lidojuma situācija var atgriezties.

  1. Hronisku sirds un asinsvadu sistēmas slimību klātbūtnē turbulence var izraisīt pasliktināšanos.
  2. Sievietēm jābūt īpaši piesardzīgām grūtniecības 1. un 3. trimestrī. Šajā periodā lidojumus parasti uzskata par bīstamiem tikai patoloģiju klātbūtnē, savukārt turbulences laikā kritiskais stāvoklis var pasliktināties.
  3. Jebkura neērtā pasažiera sajūta var pasliktināties turbulences laikā, īpaši, ja tā ilgst ilgu laiku. Slikta dūša, reibonis, pārmērīga nervozitāte - šie un citi simptomi var parādīties turbulences zonas pārejas laikā.

Tomēr viss iepriekš minētais ir tikai potenciāls apdraudējums, kas var nebūt vispār. Tomēr aviācijas speciālistu galvenais ieteikums ir sēdēt un cieši turēties, jo galvenais turbulences risks ir traumas salonā. Pasažieri var vienkārši nenovērtēt sānu vibrāciju amplitūdu, tāpēc vēsturē ir daudz gadījumu, kad cilvēki spēcīga grūdiena laikā kaut ko sadūra vai pat nokrita.

Vai turbulences laikā lidmašīna var avarēt?

Lielākā daļa pasažieru turbulences laikā nemaz nebaidās no sava stāvokļa pasliktināšanās un citiem simptomiem. Galvenais risks ir lidmašīnas avārija. Salonā patiešām var šķist, ka viss apkārt plīst, grab un brūk. Faktiski jebkurš lidaparāts spēj izturēt milzīgas slodzes, kas var būt daudz lielākas nekā tās, kas rodas turbulences laikā.

Lidmašīnas spārniem ir noteikta mobilitāte, kas padara tos izturīgākus pret gaisa plūsmu svārstībām. Mūsdienu lidmašīnas struktūra tiek veidota šādā veidā. ka teorētiski tā var pacelties taisnā leņķī pret horizontu, tāpēc neviena gaisa kustība nevar pārkāpt tās integritāti. Civilās aviācijas vēsturē nav gadījumu, kad lidmašīna būtu satricinājusi turbulences dēļ. Vienīgie izņēmumi ir tās katastrofas, kad "bedrību" pavadīja cilvēciskas kļūdas. Piemēram, ja pilots kādu iemeslu dēļ novirzījās no noteiktā kursa vai lidmašīnā notika zināms sadalījums, kas netika atklāts pirms pacelšanās. Šādi negadījumi notika tikai pagājušā gadsimta sākumā un vidū, kad aviācija bija pilnīgi citā līmenī. Turklāt gadu gaitā daudzi lidojuma standarti ir mainījušies, izslēdzot šādus incidentus.

Galvenais iemesls, kāpēc turbulences laikā ar gaisa kuģi nekas nevar notikt, ir precīza lidojuma plānošana. Meteoroloģiskie apstākļi speciālistus nemaz nav pārsteigums, tāpēc, ja reāli rodas laika apstākļu problēmas, kas apdraud drošību maršrutā, lidojums netiks nosūtīts.

Kā rīkoties turbulencē

Vissvarīgākais noteikums ir saglabāt mieru. Jums jāsaprot, ka šī ir absolūti normāla situācija lidmašīnai, kas notiek gandrīz katrā lidojumā. Pievērsiet uzmanību apkalpei: kā likums, kad ir spēcīgs "bedrīgums", lidojuma pavadoņi sēž savās vietās un piesprādzējas, vienlaikus saglabājot pilnīgi netraucējamu un pat garlaicīgu izskatu. Turklāt ar mērenu turbulenci apkalpe var pat neapturēt savu darbu.

  1. Sēdies savā vietā un piesprādzējies. Aizveriet saliekamo galdu vai vismaz mēģiniet no tā noņemt visu, kas var drupināt, izlīt, nokrist.
  2. Palīdziet bērnam ieslēgties krēslā. Ja jums ir mazi bērni, papildus atbalstiet viņus ar savām rokām. Turbulences laikā lidmašīna var svārstīties un drebēt pat vairāk nekā nolaižoties, tāpēc bērns var ietriekties priekšā esošajos sēdekļos vai sienās.
  3. Centieties nelasīt un neskatīties fotoattēlus / videoklipus. Ja jūsu skatiens ir vērsts uz tekstu vai attēlu, kratot var rasties reibonis.
  4. Aizveriet acis un atpūtieties, kamēr turbulence beidzas.
  5. Ja esat pārāk nervozs un vēl jo vairāk - ciešat no aerofobijas, ieteicams iepriekš lietot nomierinošu līdzekli, lai turbulence jūs nepārsteigtu. Ja kaimiņi vai tuvinieki atrodas tuvumā, mēģiniet viņus nomierināt, paskaidrojot, ka šī parādība nerada briesmas.

Ieteicams: