Būdama īsta francūziete, Sēna lepojas ar sarežģītu līkumota kanāla līkumu, kura nesteidzīgā ūdeņu plūsma steidzas uz Lamanšu, ejot garām kādreiz izveidotajiem cilvēka arhitektūras darinājumiem, kas joprojām pārsteidz ar savu krāšņumu.
Sēnas upes nosaukuma izcelsmei ir vairākas versijas. Tomēr saskaņā ar vispopulārāko no tiem tas ir saistīts ar latīņu vārdu "sekuana", kas nozīmē "svētais ūdens". Jādomā, ka šādi pirmie kolonisti sauca tirdzniecības ūdensceļu, kura ūdeņi rodas Burgundijas zemēs, proti, Langres plato dienviddaļā, un pirmo cilšu parādīšanās tās krastos datēta ar 3. gadsimtu BC.
Sēna ar 776 km garumu šķērso Havras, Parīzes, Poisijas, Ruānas pilsētas, kur atrodas lielākās upju ostas, un noslēdz ceļojumu, savienojoties ar Lamanša ūdeņiem. Upei ir labās pietekas - Oise, Marne, Aub un vairākas kreisās - Yonne, Er. Bet galvenais Sēnas pārtikas avots ir nokrišņi, kas nodrošina regulāru ūdens resursu papildināšanu.
Interesanti, ka Sēna, lai ērtāk organizētu kuģošanu gar upi, tika sadalīta vairākās daļās. Proti, upes posmu no iztekas līdz satekai ar Yonne kreiso pieteku parasti sauc par Mazo Sēnu. Nākamā Parīzes daļa ir Augša Sēna, un tad ir sadaļa ar Parīzes Sēnas pašsaprotamo nosaukumu, kuru aizstāj ar Lejas Sēnu, Parīzes daļu un līdz Ruanai. No Ruānas līdz Lamanšam iet pēdējais upes posms - Jūras Sēna. Katra no šīm daļām veicina Sēnas koptēla veidošanos, padarot to romantisku, sarežģītu un unikālu.
Cauri Francijas teritorijai tek apmēram ducis lielu upju, kuru garums pārsniedz 300 km, un vismaz simts mazāku upju. Tomēr neviens no viņiem neieguva tādu popularitāti kā Sēnas upe, kas kļuvusi ne tikai par Parīzes, bet visas Francijas simbolu. Varbūt citādi nemaz nevarētu būt. Galu galā tieši Sēna sadalīja Francijas galvaspilsētu brīvā bohēmiskā kreisajā krastā un nozīmīgās biznesa tiesībās. Gleznainās tās krastu ainavas iedvesmoja Manetu, Renuāru, Pikaso, Matīsu …
Sēnas īpašais šarms slēpjas daudzu tiltu klātbūtnē, no kuriem katrs ir unikāls gan savā vēsturē, gan izpildījumā. Piemēram, Pont Neuf tilts. Tās celtniecību 1578. gadā sāka Henrijs III no Valoā, un vairākus gadsimtus tā kalpoja parīziešiem, nesot lepno Parīzes vecākā tilta titulu. Un "jaunākais" tilts, kas nosaukts Čārlza de Golla vārdā, satiksmei tika atvērts 1996. gadā, lai atvieglotu satiksmes intensīvos ceļus. Kopumā tikai Parīzē pāri Sēnai ir izmesti 32 tilti.
Sēna, sadalot Parīzi divās bankās, ļāva katrai no tām kļūt unikālām. Kreisais krasts, brīvāks un iecietīgāks, vienmēr ir bijis bohēmas un kultūras dzīves centrs. Šeit atrodas Eifeļa tornis un Rodēna muzejs, Parīzes katakombas un slavenais Odeona teātris, San Severina un Sent Sulpices baznīcas. Labais krasts, kas kādreiz bija "sabiedrības krējuma" teritorija, tagad ir saglabājis tiesības saukties par Parīzes biznesa centru. Bet tas ir interesanti ne tikai finanšu darījumiem. Tieši šeit atrodas Elizejas lauki, Triumfa arka, Luvra, Monmartra, Pikaso muzejs, Mulenrūža un daudz kas cits.
Apmeklējot Parīzi, jautājums par to, kuru piekrasti izvēlēties, nav vērts apmeklēt. Galu galā katrs no tiem, atspoguļots rāmos Sēnas ūdeņos, spēj radīt īpašus iespaidus, kas paliek atmiņā uz visiem laikiem.
