Parīze ir burvju pilsēta. Daudzi cilvēki sapņo apmeklēt šo romantisko, brīnišķīgo vietu. Vissvarīgākā Francijas galvaspilsētas atrakcija ir Eifeļa tornis. Viņa kļuva par Parīzes simbolu. Tomēr parīzieši ne vienmēr izturējās pret apskates vietām ar bijību un sajūsmu.
Sākotnēji tornis nebija Eifeļa tornis. Autors struktūru nosauca par "trīs simtu metru torni". Bija paredzēts, ka struktūra būs pagaidu. Orientieris tika uzcelts kā papildinājums Pasaules izstādei.
Izskata vēsture
Parīzes iestādes izsludināja konkursu. Bija nepieciešams izstrādāt struktūru, ko varētu uzskatīt par valsts lepnumu. Dizainam vajadzētu radīt ienākumus. Vēl viens svarīgs konkursa nosacījums bija tāds, ka bija jāveido konstrukcija, kuru varētu viegli demontēt, kad pazūd nepieciešamība pēc tās.
Konkursā uzvarēja Gustave Eiffel. Tika apstiprināts "trīs simtu metru" dzelzs torņa projekts. Lai izveidotu struktūru, bija nepieciešami vairāk nekā 7 miljoni franku. Tomēr valdība piešķīra tikai pusotru miljonu. Pārējo naudu maksāja pats inženieris ar nosacījumu, ka tornis viņam tiks nomāts uz 25 gadiem.
Strādnieki sāka būvēt 1887. gadā. Simbola izveidošana prasīja 2 gadus, 2 mēnešus un 5 dienas. Būvlaukumā strādāja 300 cilvēku. Parīzes iedzīvotāji jauno ēku nekavējoties nosauca par "Dzelzs lēdiju".
Tornis tika uzcelts pēc iespējas īsākā laikā, pateicoties labiem zīmējumiem, uz kuriem tika uzklāti pilnīgi visi izmēri un mazākās detaļas. Šis projekts pašreizējā posmā tiek uzskatīts par ideālu. Neskatoties uz izmēru, dizains izskatās graciozs un bezsvara. Augstums ir vienāds ar 80 stāvu ēku, un konstrukcija sver 10 tūkstošus tonnu.
Būvniecības laikā Eifelis izmantoja pietiekami daudz oriģinālu triku. Tāpēc gandrīz visi žurnālisti viņu sauca par traku. Piemēram, viņš nāca klajā ar nelielu celtni, kas pa sliedēm virzījās uz augšu. Tas ļāva vienkāršot smago konstrukciju celšanas procesu. Un mirstība būvlaukumā samazinājās līdz gandrīz nullei.
Pirmais pacelšanās notika 1889. gada 31. martā. Pēc tam tornis tika nosaukts inženiera vārdā.
Foršas attiecības
Pašlaik Eifeļa tornis ir Parīzes simbols. Tomēr franči ne vienmēr izturējās pret dizainu labi. Daudzi iedzīvotāji kritizēja gan inženieri, gan pašu vietni. Francijas elite pat rakstīja vēstules valdībai, pieprasot atbrīvoties no šī "neveiklā skeleta".
Parīzes iedzīvotājus sašutusi pat torņa ēna. Kaitinoši bija arī tas, ka ēka bija redzama gandrīz visur. Piemēram, Gajs de Maupassants pusdienoja restorānā, no kura logiem nebija iespējams saskatīt struktūru.
Tūristiem bija pretējs viedoklis par Eifeļa torni. Viņiem viņa patika uzreiz. Tikai pirmajos sešos mēnešos struktūru apmeklēja vairāk nekā 2 miljoni cilvēku. Tornis nekavējoties atguva visas būvniecības izmaksas.
Ja tas nebūtu tik pārsteidzošs panākums, Eifeļa torni 1909. gadā varēja demontēt. Bet viņa palika, 25 gadu laikā savam radītājam atnesusi daudz naudas.
Laika gaitā torņa pretinieki kļuva par tā "sabiedrotajiem". Dizaina popularitāte ievērojami pieauga pēc Čārlza Gounoda atskaņotā koncerta tornī. Ideja par šādu "reklāmas kampaņu" piederēja Eifeļam, kurš vēlāk ierīkoja savu personīgo biroju augšējā stāvā. Ar šo rīcību viņš beidzot "nogalināja" visus nelabvēļus.
Tornis tika aktīvi izmantots pēc nomas līguma beigām ar inženieri. To izmantoja saziņai. Tajā atradās radiostacija. Sākot ar 1935. gadu, iestādes sāka izmantot torni televīzijas programmu pārraidīšanai.
Jaunākā vēsture
Pašreizējā posmā Eifeļa tornis ir ne tikai galvenā pilsētas atrakcija, bet arī tā simbols. Daudzi tūristi par ēku runā ar apbrīnu. Pat pēc vairāk nekā simts gadiem tornis ir viena no augstākajām celtnēm Parīzē. Bet tajā pašā laikā struktūra uz zemes virsmas izdara tādu pašu spiedienu kā cilvēks, kurš sēž uz krēsla.
