Ārkārtas situācijas lidmašīnā ir reti, taču tās notiek. Ir zināms gadījums, kad visa lidmašīnas apkalpe zaudēja samaņu, un vienam no pasažieriem nācās nosēsties lidmašīnā. Neticami, viņam tas izdevās. Pēc šiem notikumiem eksperti izveidoja instrukcijas, kas vienkāršam cilvēkam palīdzētu nosēsties lidmašīnā bez pilotu palīdzības.
Instrukcijas
1. solis
Nekrīti panikā. Paliec superīgs. Atcerieties, ka jūsu dzīve tagad ir jūsu rokās. Emocijas un bailes jūs nogalinās.
2. solis
Nokļūstiet īstajā vietā. Pēc iebraukšanas kabīnē ieņemiet vietu kreisajā pusē. Šeit sēž kuģa kapteinis, visi svarīgi instrumenti atrodas ap šo vietu. Neveiciet pēkšņas kustības, pārvietojieties vienmērīgi.
3. solis
Pārbaudiet horizonta līniju. Ja lidmašīna lido vienmērīgi, autopilots ir ieslēgts. Ja ir ritinājums uz augšu vai uz leju (jūs varat redzēt vairāk zemes nekā debesis vai otrādi), jums ir jāsaskaņo automašīna: stūre prom no jums - lidmašīna nolaisties, stūre pret jums - lidmašīna iegūs augstumu. Ja pēc kuģa priekšgala ir grūti novērtēt situāciju, aplūkojiet attieksmes rādītāju - mākslīgo horizontu. W formas ikona centrā attēlo lidmašīnas spārnus. Debesis ir zilas, zeme ir brūna. Izlīdziniet lidmašīnu ar stūri tā, lai simbola W spārni būtu novietoti tieši uz baltās līnijas instrumenta centrā.
4. solis
Zvaniet pēc palīdzības. Pa kreisi no pilota sēdekļa ir pārnēsājams radio. Nospiediet un turiet pogu, lai runātu. Lai klausītos, atlaidiet pogu. Sakiet “Sos”, “Mayday”, nosauciet sevi un lidojuma numuru (ja atceraties). Ja uz noregulēto frekvenci nav atbildes, pārslēdzieties uz VHF frekvenci 121,5 MHz. Šo biežumu uzrauga glābšanas dienesti. Frekvences vadības panelis parasti atrodas tieši pretī galvenā pilota sēdeklim.
5. solis
Klausīties uzmanīgi. Pēc sazināšanās ar dispečeru gaidiet atbildi. Tad ļoti uzmanīgi klausieties dispečera dienesta norādījumus. Nebaidieties jautāt vēlreiz. Stresa situācijās ne viss kļūst skaidrs pirmo reizi.
6. solis
Nolaidiet lidmašīnu. Patiesībā lielākā daļa mūsdienu lidmašīnu ir tik automatizētas, ka tās pašas var nosēsties. Pilotam ir nepieciešams tikai pareizi ierindot lidmašīnu attiecībā pret skrejceļa centru, tieši tajā, kur tiek uzklāti balto krāsu marķējumi. Ja automātiskā nosēšanās nav iespējama, lidmašīna būs jānolaiž manuāli.
7. solis
Pirms nolaišanās atcerieties nolaist šasiju! Neaizmirstiet sekot lidmašīnas ātruma indikatora bultiņai attiecībā pret ienākošās gaisa plūsmas ātrumu.
8. solis
Bultiņai jābūt zaļā vai dzeltenā sektorā. Tas ir vitāli svarīgi! Lai manuāli nolaidītu lidmašīnu, rīkojieties šādi:
Pavelciet stūri pret sevi tā, lai galvenie šasijas statņi pirmie pieskartos zemei.
9. solis
Pārvietojiet stūri prom no sevis, tagad priekšējai šasijai vajadzētu pieskarties zemei.
Pārvietojiet vilces kontroles sviru aizmugurējā stāvoklī.
10. solis
Nospiediet bremzes. Tie atrodas stūres pedāļu augšdaļā zem kājām.
Stūrējiet ar stūres pedāļiem, ja jūtat, ka nobraucat no joslas. Visu šīs rokasgrāmatas punktu aukstasinīga izpildīšana ietaupīs jūsu dzīvību, atcerieties to.
